Поради для кромкооблицювального верстата

Запобіжні заходи

Основні переваги вигнутої та прямої кромкооблицювальної машини — міцне склеювання, швидкість, легкість та висока ефективність. Щоб досягти цього ефекту, крім вибору хорошої кромкооблицювальної машини, ви також повинні звернути увагу на кромкооблицювальну стрічку, термоклей, підкладку, такі фактори, як робоче середовище та методи роботи. Вибираючи кромку, слід звернути увагу на такі фактори, як ширина, товщина, матеріал, міцність і обробка поверхні. Для термоплавких клеїв зверніть увагу на різницю між високо-, середньо- та низькотемпературними клеями, відповідно до типу кромкової стрічки, і науково встановіть контрольну температуру нагрівання, а також текучість і затримку твердіння золю. Вибір основного матеріалу також вимагає якості, температури, паралельності та перпендикулярності розрізу. Також необхідно враховувати температуру в приміщенні та концентрацію пилу в робочому середовищі. Основний матеріал, кромкова стрічка та швидкість руху гумового вала, тиск, баланс тощо впливатимуть на ефект кромкової стрічки. По-четверте, метод ремонту вигнутої прямої кромкооблицювальної машини. Вигнута пряма кромкооблицювальна машина також матиме деякі проблеми та збої під час використання, поширені несправності:

1. Несправність електрики. Включно з зупинкою хоста, повільним нагріванням, порушенням програми тощо, якщо це не усунути вчасно, це призведе до спалювання двигуна та нагрівальної трубки або навіть до пошкодження всієї механічної системи. В основному перевіряйте електричну коробку керування, двигун, нагрівальну трубку, затримку тощо під час технічного обслуговування. Цей тип капітального ремонту зазвичай виконується професіоналами або виробником.

2. Несправність повітряного контуру. Включно з несправністю повітряного клапана, витоком повітря, низьким тиском повітря, ріжучим ножем, не працює подача тощо. Головним чином перевірте цілісність різних пневматичних компонентів, заміну частин можна здійснити під керівництвом техніків виробника.

3. Механічна несправність. В основному це стосується поломки трансмісії, нерівномірного нанесення клею, збою подачі та поломки різака тощо. Головним чином перевіряйте цілісність і твердість частин кожної механічної частини, а також чи зміщена частина трансмісії.

4. Порушення склеювання. Такі як прилипання, відхилення, захоплення тощо, це повна несправність, пов’язана з гумовим валом, кромкою, золем, підкладкою та роботою. Такі несправності можуть виникати почергово або поодиноко, і конкретне обслуговування залежить від ситуації.