ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບເຄື່ອງ Banding Edge

ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ລ່ວງ​ໜ້າ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງ banding ເສັ້ນໂຄ້ງແລະເສັ້ນກົງແມ່ນການຜູກມັດທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ໄວ, ແສງສະຫວ່າງ, ແລະປະສິດທິພາບສູງ. ເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບນີ້, ນອກເຫນືອໄປຈາກການເລືອກເຄື່ອງ banding ແຂບທີ່ດີ, ທ່ານຍັງຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບ tape banding ຂອບ, ກາວ melt ຮ້ອນ, substrate, ປັດໃຈເຊັ່ນ: ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແລະວິທີການປະຕິບັດງານ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກແຖບແຂບ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມກວ້າງ, ຄວາມຫນາ, ວັດສະດຸ, ຄວາມທົນທານ, ແລະການປິ່ນປົວດ້ານ. ສໍາລັບກາວ melt ຮ້ອນ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກາວທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ກາງແລະຕ່ໍາ, ຈັບຄູ່ກັບປະເພດຂອງ tape banding ຂອບ, ແລະວິທະຍາສາດກໍານົດອຸນຫະພູມການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຊັກຊ້າ flowability ແລະຄວາມແຂງຂອງ sol ໄດ້. ການຄັດເລືອກຂອງວັດສະດຸພື້ນຖານຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄຸນນະພາບ, ອຸນຫະພູມ, ຂະຫນານແລະ perpendicularity ຂອງພາກສ່ວນ. ອຸນຫະພູມໃນລົ່ມແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຝຸ່ນຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ. ວັດສະດຸພື້ນຖານ, tape banding edge, ແລະ shaft ຢາງແລ່ນຄວາມໄວ, ຄວາມກົດດັນ, ການດຸ່ນດ່ຽງ, ແລະອື່ນໆ, ສອດຄ່ອງ, ແລະອື່ນໆຈະມີຜົນກະທົບ banding edge. ສີ່, ວິທີການສ້ອມແປງເຄື່ອງ banding ແຂບເສັ້ນກົງ curved ເຄື່ອງ banding ແຂບຊື່ curved ຍັງຈະມີບັນຫາບາງຢ່າງແລະຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການນໍາໃຊ້, ຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປແມ່ນ:

1. ໄຟຟ້າຂັດຂ້ອງ. ລວມທັງການຢຸດເຊົາການເປັນເຈົ້າພາບ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊ້າ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງໂປລແກລມ, ແລະອື່ນໆ, ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກກໍາຈັດໃຫ້ທັນເວລາ, ມັນຈະເຜົາໄຫມ້ມໍເຕີແລະທໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງທໍາລາຍລະບົບກົນຈັກທັງຫມົດ. ຕົ້ນຕໍແມ່ນກວດເບິ່ງກ່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ມໍເຕີ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງຊັກຊ້າ, ແລະອື່ນໆໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ. ປະເພດຂອງການ overhaul ນີ້ແມ່ນເຮັດໂດຍທົ່ວໄປໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼືໂດຍຜູ້ຜະລິດ.

2. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນທາງອາກາດ. ລວມທັງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວອາກາດ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ, ຄວາມກົດດັນອາກາດຕ່ໍາ, ມີດຕັດ, ການໃຫ້ອາຫານບໍ່ເຮັດວຽກ, ແລະອື່ນໆ ຕົ້ນຕໍແມ່ນການກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງອົງປະກອບ pneumatic ຕ່າງໆ, ພາກສ່ວນການທົດແທນສາມາດດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງນັກວິຊາການຂອງຜູ້ຜະລິດ.

3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ. ຕົ້ນຕໍປະກອບມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກາວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການໃຫ້ອາຫານແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຕັດ, ແລະອື່ນໆ. ຕົ້ນຕໍແມ່ນກວດເບິ່ງຄວາມສົມບູນແລະຄວາມຫນັກແຫນ້ນຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນກົນຈັກ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນພາກສ່ວນສົ່ງແມ່ນຊົດເຊີຍ.

4. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພັນທະບັດ. ເຊັ່ນ sticking, deviation, entrainment, ແລະອື່ນໆ, ນີ້ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສົມບູນແບບ, ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ shaft ຢາງພາລາ, banding edge, sol, substrate ແລະການດໍາເນີນງານ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວດັ່ງກ່າວອາດຈະເກີດຂື້ນສະລັບກັນຫຼືເປັນໂສດ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການ.