Suggerimenti per la bordatrice

Precauzioni

I principali vantaggi della bordatrice per bordi curvi e diritti sono un incollaggio saldo, veloce, leggero e ad alta efficienza. Per ottenere questo effetto, oltre a scegliere una buona bordatrice, è necessario prestare attenzione anche al nastro bordatore, all'adesivo hot melt, al substrato, a fattori quali l'ambiente di lavoro e i metodi operativi. Quando si sceglie la bordatura, è necessario prestare attenzione a fattori quali larghezza, spessore, materiale, tenacità e trattamento superficiale. Per gli adesivi hot melt, prestare attenzione alla differenza tra adesivi ad alta, media e bassa temperatura, abbinandoli al tipo di nastro per bordatura, e impostare scientificamente la temperatura di controllo del riscaldamento, nonché la fluidità e il ritardo di solidificazione del sol. La scelta del materiale base richiede anche qualità, temperatura, parallelismo e perpendicolarità della sezione. È necessario considerare anche la temperatura interna e la concentrazione di polvere dell'ambiente di lavoro. Il materiale di base, il nastro bordatore e la velocità di funzionamento dell'albero in gomma, la pressione, l'equilibrio, ecc. La coerenza, ecc. influenzeranno l'effetto della bordatura. Quarto, il metodo di riparazione della bordatrice curva a bordo dritto. Anche la bordatrice curva a bordo dritto presenterà alcuni problemi e guasti durante l'uso, i guasti comuni sono:

1. Guasto elettrico. Inclusi l'arresto dell'host, il riscaldamento lento, il disturbo del programma, ecc., se non vengono eliminati in tempo, bruceranno il motore e il tubo di riscaldamento o addirittura danneggeranno l'intero sistema meccanico. Durante la manutenzione, controllare principalmente la scatola di controllo elettrica, il motore, il tubo di riscaldamento, il ritardatore, ecc. Questo tipo di revisione viene generalmente eseguita da professionisti o dal produttore.

2. Guasto al circuito dell'aria. Inclusi guasti alla valvola dell'aria, perdite d'aria, bassa pressione dell'aria, coltello da taglio, alimentazione non funzionante, ecc. Controllare principalmente l'integrità dei vari componenti pneumatici, le parti di ricambio possono essere eseguite sotto la guida dei tecnici del produttore.

3. Guasto meccanico. Includono principalmente guasti alla trasmissione, applicazione non uniforme della colla, errori di alimentazione e guasti alla taglierina, ecc. Controllare principalmente l'integrità e le parti salde di ciascuna parte meccanica e se la parte di trasmissione è sfalsata.

4. Fallimento del legame. Come incollamento, deviazione, trascinamento, ecc., si tratta di un guasto completo, correlato all'albero di gomma, alla fasciatura dei bordi, al sol, al substrato e al funzionamento. Tali guasti possono verificarsi alternativamente o singolarmente e la manutenzione specifica dipende dalla situazione.