Как работает машина для склеивания бумаги?

Машина для склеивания бумаги была разработана на основе интеграции пластинчатых клапанов за последние 10 лет, при этом сам корпус клапана является соединительным элементом. Никакого дополнительного ядра не требуется. Тот же размер, что и машина для склеивания бумаги. Размер, положение и количество масляного порта и отверстия для болтов машины для склеивания бумаги такие же, как и у соответствующего направляющего клапана пластинчатого типа, при условии, что тот же диаметр машины для склеивания бумаги наложен в определенном порядке, а также электромагнитный или электрогидравлический реверсивный клапан. Затем с помощью болтов сформируйте множество типовых гидравлических систем.

Машина для склеивания бумаги работает так же, как обычный гидравлический клапан, но у нее другая конструкция. Машина для склеивания бумаги состоит из пилотного клапана и главного клапана. Машина для склеивания бумаги работает следующим образом: когда масло под давлением поступает из порта P, оно воздействует на правый конец основной катушки 6 и попадает в полость b через маленькое отверстие d, а затем воздействует на сердечник зеркального клапана 3 пилотного клапана через маленькое отверстие a. Когда маслоотталкивающее давление ниже давления регулировки клапана, тарельчатый клапан закрывается, основной клапан также закрывается, и масло в клапане не течет. Когда давление масла на входе превышает давление регулировки II, сердечник конусного клапана открывается. В это время масло в камере b течет через маленькое отверстие a, порт конического клапана и маленькое отверстие c, а масло течет из порта e. Поток через маленькое отверстие d вызывает разницу давлений между двумя рабочими жидкостями сердечника главного клапана. Эта разница давлений заставляет сердечник главного клапана машины для склеивания бумаги перемещаться влево против силы упругости и силы трения пружины 5, и отверстие клапана открывается, и реализуется порт P. Переполнение в Т-порт. Величина предварительного сжатия пружины 2 регулируется для регулировки регулировочного давления машины для склеивания бумаги, то есть давления перелива.