Προβολές: 2445 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 2020-05-19 Προέλευση: Τοποθεσία
Η μηχανή κόλλησης χαρτιού έχει αναπτυχθεί με βάση την ενσωμάτωση βαλβίδων πλάκας τα τελευταία 10 χρόνια, με το ίδιο το σώμα της βαλβίδας ως συνδετικό σώμα. Δεν απαιτείται πρόσθετος πυρήνας. Το ίδιο μέγεθος της μηχανής κόλλησης χαρτιού. Το μέγεθος, η θέση και ο αριθμός της οπής λαδιού και ο αριθμός της οπής του μπουλονιού είναι ίδια με την αντίστοιχη βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης τύπου πλάκας, εφόσον η ίδια διάμετρος της μηχανής κόλλησης χαρτιού υπερτίθεται με συγκεκριμένη σειρά, συν Ηλεκτρομαγνητική ή ηλεκτροϋδραυλική βαλβίδα αναστροφής. Στη συνέχεια χρησιμοποιήστε μπουλόνια για να σχηματίσετε μια ποικιλία τυπικών υδραυλικών συστημάτων.
Η μηχανή κόλλησης χαρτιού λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως μια κανονική υδραυλική βαλβίδα, αλλά η συγκεκριμένη δομή είναι διαφορετική. Η μηχανή κόλλησης χαρτιού αποτελείται από μια πιλοτική βαλβίδα και μια κύρια βαλβίδα. Το μηχάνημα κόλλησης χαρτιού λειτουργεί ως εξής: όταν το λάδι πίεσης εισέρχεται από τη θύρα P, δρα στο δεξί άκρο της κύριας μπομπίνας 6 και εισέρχεται στην κοιλότητα b μέσω της μικρής οπής d και στη συνέχεια επενεργεί στον πυρήνα της βαλβίδας καθρέφτη 3 της βαλβίδας πιλότου μέσω της μικρής οπής a. Όταν η πίεση απωθητικού λαδιού είναι χαμηλότερη από την πίεση ρύθμισης της βαλβίδας, η βαλβίδα εξαγωγής είναι κλειστή, η κύρια βαλβίδα είναι επίσης κλειστή και το λάδι στη βαλβίδα δεν ρέει. Όταν η πίεση εισόδου λαδιού είναι υψηλή στην πλευρά της πίεσης ρύθμισης II, ανοίγει ο κωνικός πυρήνας της βαλβίδας. Αυτή τη στιγμή, το λάδι στον θάλαμο b ρέει μέσω της μικρής οπής a, της θύρας της κωνικής βαλβίδας και της μικρής οπής c, και το λάδι ρέει από τη θύρα e. Η ροή μέσα από τη μικρή οπή d προκαλεί διαφορά πίεσης μεταξύ των δύο υγρών νυχτερίδας του πυρήνα της κύριας βαλβίδας. Αυτή η διαφορά πίεσης αναγκάζει τον κύριο πυρήνα της βαλβίδας της μηχανής κόλλησης χαρτιού να μετακινηθεί προς τα αριστερά έναντι της ελαστικής δύναμης και της δύναμης τριβής του ελατηρίου 5, και το άνοιγμα της βαλβίδας ανοίγει και η θύρα P πραγματοποιείται. Η υπερχείλιση προς τη θύρα Τ. Η ποσότητα προ-συμπίεσης του ελατηρίου 2 προσαρμόζεται για να ρυθμίζει την πίεση ρύθμισης της μηχανής κόλλησης χαρτιού, δηλαδή την πίεση υπερχείλισης.
