|
| Menge: | |
|---|---|
Funktionsprinzip und wichtigste technische Parameter
1. Der Getriebeantrieb übernimmt einen Synchronriemenantrieb.
Getrennte Steuerung vorne und hinten in zwei Abschnitten, drei Stationen, dreiseitig versiegelte Verpackung.
2. Die Position der Station übernimmt die Steuerung von geraden Blöcken und Zylindern.
3. Die Kompression wird durch den Zylinder gesteuert.
4. Die Abdichtung erfolgt über einen Elektrozylinder + ein elastisches Stahlblech.
5. Die vorderen und hinteren Dichtungsklebepistolen werden durch Module gesteuert und an der Seite befestigt.
6. Die Box wird automatisch justiert und positioniert: links und rechts über Zahnriemen, Pufferung über Zylinder.
Funktionsprinzip und wichtigste technische Parameter
1. Der Getriebeantrieb übernimmt einen Synchronriemenantrieb.
Getrennte Steuerung vorne und hinten in zwei Abschnitten, drei Stationen, dreiseitig versiegelte Verpackung.
2. Die Position der Station übernimmt die Steuerung von geraden Blöcken und Zylindern.
3. Die Kompression wird durch den Zylinder gesteuert.
4. Die Abdichtung erfolgt über einen Elektrozylinder + ein elastisches Stahlblech.
5. Die vorderen und hinteren Dichtungsklebepistolen werden durch Module gesteuert und an der Seite befestigt.
6. Die Box wird automatisch justiert und positioniert: links und rechts über Zahnriemen, Pufferung über Zylinder.